記者問：在東風灑水車合資企業當中，你認為哪家企業做的更好？他們未來會遇到哪些問題和挑戰？

　　RM：拿婚姻作比較再長久的婚姻也少不了摩擦和爭吵。更多的相互監督和理解是成功的一個關鍵因素，因為他們需要共同開發新的灑水車。這對合資企業的成功有著舉足輕重的影響。這包括在技術，市場，銷售支持以及兩種文化上的理解。我很難說哪個合資企業會更好。但可以肯定的是，東風灑水車合資企業的成功取決與他們合作時間的長短和產品的接受程度。

　　東風灑水車無論有多少技術投入到這個合資企業，還是有多少資金用于為這個合資企業建立生產基地，合作雙方必須要清楚他們想要共同得到什么。人際因素在建立合作關系時也十分關鍵。擁有一個相互平衡的關系也十分重要。商業**域沒有**的安全。你必須要投入時間，承擔義務和建立互信來經營這個企業?，F在看來有很多刺激點來促進雙方更好的合作。

　　記者問：大眾收購曼對未來的**重卡市場格局有何影響？曼已和**重汽有合作關系，大眾旗下的斯堪尼亞和海格客車也有合作關系。

　　RM：就合資來說現在還不會有什么太大的影響。大眾和一汽在乘用車方面確實有著良好的合作關系。對大眾來說，迫在眉睫的問題是如何整合曼和斯堪尼亞在歐洲和南美洲的業務。

　　記者：你認為未來的**灑水車市場會出現類似的整合嗎？誰會是兼并者？誰又有可能被收購？

　　RM：肯定會。這種整合不光由**主導，實力更大更強的企業也會起到重要作用。一個很大的促進因素是，各企業，包括主流企業，在不同區域市場占有不同的市場份額。即使是行業**頭羊如東風商用車、一汽解放和福田汽車，也有著不同的區域市場份額，一些專注于地方性發展的小企業就更不用說了。把這些小企業重組起來，在國內其中一個區域成為一個較大實力的東風灑水車企業，并且與其他區域的企業技術和產品研發上的交流，這是十分有利的一件事。另外，產品供應上實施合并也不是沒有可能。例如，一個制造商擅長東風灑水車，另一個擅長中卡。現在的問題是什么因素將會成為整合的導火索。**支持也是十分必要的。這些障礙被清除之后，整個行業將會從中受益。

　　一旦兼并重組在**發生，那么我們也不用驚訝東風灑水車制造商會到海外并購。在全球的灑水車行業里有不少適合兼并的企業，但機會也許不會存在太久。企業并購不但要考慮其市場潛力，同時也要掌握好時機。收購一個海外的小型企業為在**境內進行更大并購可以提供一個極有價值的學習工具。例如印度的阿斯霍克雷蘭有限公司(AshokLeyland)，它收購了歐洲的一個小型卡車制造商阿維亞(Avia)，并學會如何同時將自己的產品和技術成功的結合起來，銷往另一個市場。**終它在本土市場也取得了很大的成功。

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