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自卸車在駕駛操作上還要留意以下幾點：
    1.起步與行駛。自卸車裝有大功率柴油機、車身高大。各廠家設計的舉升機構各有不同，有直接用手扳動支配桿，有根底上輔以緊縮空氣助力，這就使得操作也不盡相同。
    自卸車起步水溫不得超過50℃。在發起機起動升溫過程中．應遲緩加速**中速，不能猛踩油門。起步前，除按常規檢查外，還應查看舉升機構的開關、支配桿能否在斷開位置。行駛50m左右，要從倒車鏡中或駕駛室后窗看能否有車廂自動升起現象。行駛中，要目測車身搖擺水平，以及發起機聲音變化來判別車廂能否舉起。要選擇恰當擋位，用油門**發起機轉速在1500～2000r／min之間(可察看發起機轉速表)，普通不要超越2500r／min。在將要經過橋梁、山洞或電線之前應思索車身重量、高度．舉升開關能否斷開等狀況，切忌耐心冒進。
    2.嚴禁超載。自卸車裝載質量應在額定載重之內。由于超載會招致鋼板斷裂，慣性加大，制動性差，容易出事故。
    3.配合發掘機裝料時，自卸車就位后要拉緊手剎車。挖斗必需越過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。
    還應該留意的是，應視貨物性質裝載，如裝載石頭時，應裝在車廂**，裝運稀狀貨物（如水泥漿）時，要依據道路狀況來布置，普通不要超越額定載重的4／5，以防經過不平整道路時，發作事故。
    4.自卸車的傾卸。傾卸貨物前**先應選擇平整、堅固的**。在坡道傾卸時，應順著坡道，車頭向坡道正下方，在有人指揮的狀況下，當心操作。**制止在橫坡上傾卸。傾卸時，駕駛員應從后窗察看起斗時的車廂變化，如發現一邊輪胎下沉，車身有向一側傾斜趨向時，要立刻降落。傾卸大件物體時．要依據狀況能否要下掉后擋板。傾卸稀狀貨物(如水泥漿)后，要及時用水沖凈車廂。
    卸料后，車廂應及時恢復，不得邊走邊落。向坑洼地卸料，必需和坑邊堅持恰當平安間隔，避免邊坡坍塌。
    5.自卸車墮入泥坑時，雙橋車的駕駛員**先要鎖住差速器，如仍不能走出泥坑，有條件時，可在輪胎下墊入沙石、木板、竹籬笆，桿秸物等。如仍不能駛出泥坑就要找車牽引，**的牽引車是履帶式推土機。總之，應冷靜冷靜，不可猛沖蠻干，否則只會使車輪越陷越深。
    6.由于道路不平、方向失靈，鋼板一側斷裂等狀況而形成的車身向一側傾斜時，應停車停止檢修，在維修人員停止處置后，方可行車。
    7.自卸車的倒車。自卸汽車通常行駛在施工場地，倒車比擬頻繁，駕駛員容易疲倦。關于由四輛以上自卸汽車參與的短間隔運輸，必需有專人指揮倒車。倒車時，駕駛員應先目測倒車位置，看能否有鐵釘、鋼盤、大石塊等障礙物，狀況復雜時，應下車勘察，以防不測。
    8.在檢修傾斜安裝時應撐牢車廂，以防車廂忽然下落傷人。
    9.車輛發起后，應檢試傾卸液壓機構。
    10.自卸車的車廂內嚴禁載人。