增壓器每運轉1500h或車輛每運行5萬km須檢查增壓器的間隙值,且須在下表規定的范圍內:
| 間隙名稱 | 極限間隙值 |
| 浮動軸承內外間隙值 | <0．079mm |
| 轉子的**軸向串動量 | <0．14mm |
| 壓氣機端徑向間隙 | <0．56mm(GJ80A、GJg0B) <0．46mm(GJ80C) |
| 渦輪葉輪徑向間隙 | <0．66mm |
測量方法：
(1)、檢查軸承徑向間隙
檢查時，將百分表表頭(特制加長桿)放入中間體的出油口中，對準并接觸轉子軸，再把表調到零，然后用兩手掐住轉子兩端(渦輪的六方頭和壓氣機的鎖緊螺母)，將軸向表頭輕輕推去，此時表所指示的數據即為軸承的徑向間隙值。如此間隙超過規定的極限間隙值，則應立即更換浮動軸承。
(2)、轉子軸向串動量的檢查
轉子軸向串動量的檢查。測量時增壓器的狀態同上，將專用表座或磁力表座放在渦輪殼出口法蘭上，百分表表頭與渦輪端面接觸，再用手沿軸向推拉轉子，即測得轉子的**軸向串動量。其值如超過表中規定極限值，應檢查止推軸承。止推端面磨損情況嚴重的應更換。
(3)、壓氣機端徑向間隙的檢查
將百分表座固定好，百分表表頭垂直觸及葉輪鎖緊螺母邊緣，用手指觸壓鎖緊螺母，則百分表的數值即為測得的壓氣機端徑向間隙值。
(4)、渦輪端徑向間隙的檢查
將百分表專用表座或磁力表座放在渦輪殼出口法蘭上，百分表表頭與渦輪端的六方頭接觸，再用手指按壓六方頭，所測得的就是渦輪端的徑向間隙值。
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