寶馬夜視裝置,介紹了創(chuàng)新驅動救助體系在7系列轎車將可以在五個系列轎車等六大系列Coup鬠and六大系列可轉換為factory-fitted選項。寶馬為額外的安全提供了該技術在夜里幾寶馬模型,以此拓展革命的可用性，東風灑水車司機救助體系的一大群顧客。

遠紅外技術集熱成像照相機為額外的安全在黑暗中。司機的支持和積極參與者。保護寶馬夜視提供了一個新的維度的光學時感覺在夜間開車。一個熱成像照相機偵測人類、動物和物體在車子的前面才會看到人類的眼睛在頭燈。利用該系統(tǒng)生成的圖像傳送給****顯示在車里,表現對象增加亮度探測的功能被相機熱檢測,從而使東風灑水車司機和動物尤其引人注目。

包括熱成像照相機的射程可以達到300米或幾乎1000英尺的汽車前面。寶馬夜視因此提供東風灑水車司機開車時特定利益在黑暗的道路,下狹窄,通過網關主要為庭院,進黑暗的地下停車位,大大提高行車安全在晚上。

結合大協(xié)助,介紹嗎?duced在5、6和7系列,從而高光束后自動激活了通過莖上的鐵柱、寶馬夜視裝置,寶馬正在進一步的貢獻還提高嗎?道路**安全的因素通過創(chuàng)新技術。

兩個系統(tǒng)幫助東風灑水車司機在黑暗中誰會這樣的局面要求特別高的濃度水平。這樣寶馬夜視和大幫助也提供了相當大的改進汽車的安慰。

寶馬選擇遠紅外線技術(FIR)。為提高熱成像照相機探測人類和動物。

仔細觀察進行對比研究和**的科學考試,東風灑水車的工程師們選擇了支持創(chuàng)新的遠紅外線技術(FIR),這是**有效的檢測人員、動物和物體在晚上。杉木提供了以下好處:

降低必要的:遠紅外線技術使用一個熱成像照相機特別突出的人,動物和物體輻照溫度的升高。杉木故意不出席一個詳細的圖像各自的**狀況,這將只能推遲認可一個人類存在的整體形象。換句話說,insig嗎?nificant細節(jié)了,不要讓司機。

使司機"看進一步”:占地約300米的范圍或者幾乎1000英尺、杉木“看起來”兩次到其他系統(tǒng)。因此,該名司機是通知可能危害早些時候——實際上,早在5秒的速度為100公里/小時。

不能“目眩”:杉木無法昏眩前燈的**事故的,由**燈、道路燈和高度反射的表面,如**標志。用松和東風灑水車車輛技術不炫對方。

超過優(yōu)勢提供從一開始就杉木原則,寶馬,增強了該技術功能通過增加更多的圖像提出了遵循上路平移過程和遠處的物體上能夠表現出更大的像一個函數的速度(縮放)。

使用方便寶馬夜視鏡象看到的內部。提出了一種寶馬夜視圖像對比度高的黑白晚上司機的**顯示在中間的儀表盤。受益于杉木技術,司機只有簡單的檢查顯示為了辨認出危險。因此使用寶馬夜視與展望室內鏡在車里了。

檢查新體制下,寶馬也考慮了圖像選擇將坐在東風灑水車司機的主要的視野,例如在抬頭顯示器或儀器集群,但這個選項符合人體工學的原因拒絕。實驗表明,結合圖像真實和虛擬刺激和司機不是**的解決辦法。

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